2026 年 7 月 2 日，在 2026 汽车低碳与可持续发展论坛暨能技术与新材料论坛上，盖世汽车 CEO 周晓莺发表欢迎致辞。她结全球气候变化趋势及汽车产业发展现状湖北护角胶价格，围绕汽车产业低碳转型、绿供应链建设以及汽车产业全球化背景下的可持续发展机遇，分享了自己的观察与思考。

她指出，低碳已不再只是企业社会责任或长期目标，而正成为影响全球产业链重构、市场准入和企业竞争力的重要变量。随着汽车产业加速迈向全球市场，产业竞争正从"单车减碳"走向"全产业链减碳"，低碳能力将与电动化、智能化道，成为汽车产业参与全球竞争的核心竞争力。

周晓莺丨盖世汽车 CEO

以下为演讲内容整理：

尊敬的顾会长，亲的各位嘉宾，大好，我是盖世汽车的周晓莺。

今天论坛的主题是汽车低碳与可持续发展湖北护角胶价格，我想先从个非常现实的现象讲起。

近，欧洲正在经历新轮端温。法国、德国、英国等地都出现了温天气，有些地区温度接近甚至过 40 ° C。世界气象组织也提到，这轮欧洲热浪不仅破了多项温度纪录，也对健康、基础设施、农业、生态系统和劳动生产率都产生了影响。

这件事给汽车产业个非常重要的提醒：低碳和可持续发展，已经不只是企业社会责任，也不只是未来几十年的长期目标，而是正在变成影响人类社会生活、全球产业链、能源系统、市场准入和企业竞争力的现实变量。

结盖世集团长期对汽车产业、新能源汽车供应链以及汽车全球化的观察，我想分享个核心判断，那就是：

汽车产业的低碳竞争，正在从"单车减碳"走向"全产业链减碳"。未来真正有竞争力的企业，不只是能造好车、好车，而是能用低碳能力参与全球供应链重构。

过去几年湖北护角胶价格，汽车产业被全球看到的是"速度"：新能源渗透率快速提升，智能化快速迭代，供应链快速响应。但我认为，接下来汽车产业进入全球竞争的新阶段，关键词不只是"快"，还包括"绿"。

今天汽车产业的低碳，已经不只是整车端的电动化，也不只是企业做 ESG 报告。它正在从三个层面展开：

是产品低碳，保温护角专用胶从燃油车向新能源车转型；

二是制造低碳，从绿工厂、绿能源、绿材料到循环利用；

三是供应链低碳，从单个企业减碳，走向整车厂、部件企业、材料企业、物流体系共同减碳的绿供应链。

尤其是在汽车产业加速全球化的背景下湖北护角胶价格，低碳会越来越成为种基础能力。未来企业出口辆车，款部件，不只是产品要满足当地法规，背后的电池、材料、制造、物流、碳足迹数据也要加透明、可追溯、可验证。上周我跟随雷诺汽车参访了他们在北非摩洛哥的工厂，对于他们在 ESG、低碳生产和循环可再生的应用印象刻。

对主机厂来说，低碳能力会影响全球市场准入、形象和企业的长期竞争力。

对供应链企业来说，低碳不是简单的环保要求，而是未来进入全球客户体系的种"新语言"。

过去供应商拿订单，主要看成本、质量、交付和技术。未来，全球主机厂选择供应商，会越来越关注碳足迹、绿能源比例、材料可追溯、工厂能和循环利用能力。谁能早建立低碳数据能力、绿制造能力和全球规能力，谁就容易进入跨国车企和车企全球化的供应链体系。

从盖世的视角来看，汽车产业有个非常重要的优势，就是体系化协同能力。这种能力支撑了过去新能源和智能电动车的快速发展。未来，它也应该转化为低碳可持续的长期竞争力。

我们有全球大的新能源汽车市场，有完整的电池、电驱、电控、智能制造和部件供应链，也有越来越多企业在绿工厂、绿能源、再制造、材料循环面做探索。如果这些能力能够被系统化、标准化、数据化，汽车产业就有机会形成种新的全球竞争优势：不仅输出产品，也输出低碳的制造能力、供应链能力和产业解决案。

所以，汽车低碳发展的下阶段目标，是要把整个产业链变得绿、透明、可持续。未来，低碳能力会和电动化、智能化、融化起，成为汽车产业走向世界的核心竞争力。

这也是盖世希望持续观察、连接和动的产业向。

希望和大携手共进，谢谢大！

（以上内容来自盖世汽车 CEO 周晓莺于 2026 年 7 月 2 日在 2026 汽车低碳与可持续发展论坛暨能技术与新材料论坛发表的欢迎致辞。）相关词条:管道保温施工     塑料挤出设备     预应力钢绞线    玻璃棉厂家    保温护角专用胶

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